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技術で未来を創る。

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その他

2021/10/16

1.「東大から学位授与」、朝日新聞北勢版(1988 8.2)
2.「工学博士号とった本田鈴鹿マン」、毎日新聞東海版(1988 8.14)
3.「サラリーマン博士感動」、讀売新聞三重版(1988 11.10)
4.「これから求められる自動車用塗料の展望」、塗料報知(1991 1.30)
5. 新刊紹介「自動車と環境の化学」、日刊自動車新聞(1996 6.1)
6.「地味な研究で著名人」、読売新聞都民版(1999 7.16)
7.21世紀 -東京の100人「4年連続『世界人名録』に」、毎日新聞とうきょうワイド(2001 9.22)
8.「リチウム電池 車載で再逆転」、佐藤登エスペック上席顧問の挑戦㊤㊦、Fuji Sankei Business i(2013 11.7-8)
9. 短評「人材を育てるホンダ 競わせるサムスン」、日本経済新聞(2014 8.24)
10.「自動車の電動化とその中核となる電池技術開発競争」、激変する次世代自動車産業のモノづくり、日本経済新聞電子版(2016 8.15)
11.“ Samsung battery not guilty as charged “, FINANCIAL TIMES(2016 10.13)
12. “ Panasonic says Gigafactory battery output to increase for Tesla’s Model 3 “, Thomson Reuters(2017 10.31)
13. “ Carmakers race to secure battery raw materials “, FINANCIAL TIMES(2018 2.26)
14.「パナ抜き去った中国の新星」、日経ビジネスDigital(2018 6.6)
15.「『テスラ電池』パナソニックに影」、日本経済新聞(2020 10.14)
16.「『テスラ電池内製化』識者の見方」、日経産業新聞(2020 10.29)
17.「快走テスラ大解剖」、日経ヴェリタス(2021 1.31)
18.「電池の本命 全固体(4)車載向け、進化に注目 問われる液系比優位性」、日刊工業新聞(2021 4.27)
19.「電池産業 復権への提言」、化学工業日報(2021 5.24)
20.「全固体電池 -安全性期待も残る課題-」、電気新聞(2021 6.29)
21.「全固体電池 普及は30年以降」、日刊工業新聞(2021 7.5)
22.「EVと電池の未来は 名大客員教授・佐藤登氏に聞く」、電波新聞(2021 7.19)
23.「車載電池の投資、国は直接支援を」、日本経済新聞「私見卓見」(2021 9.8)
24.「車載電池、脱・テスラ専門」、日経産業新聞(2021.9.30)
25.「トヨタ『堅実路線』実るか」、日本経済新聞中部経済(2021 10.5)
26.「」、化学工業日報(2021 10.)

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